Monat: Dezember 2012

Nachdem der Weltuntergang bislang noch nicht stattgefunden hat (es ist ja eigentlich auch erst seit wenigen Stunden der 21.12.2012 nach Mayazeit), suche ich mir natürlich jeden greifbaren Strohhalm. So fiel mir dann auch gleich auf, dass die Innentemperatur im Düdo exakt den gleichen Zahlenwert hatte wie die Spannung meiner Wohnraumbatterie: 13,7. DAS ist bestimmt der Schlüssel  um die Welt zu retten. Ich bin mir absolut sicher, dass diese Erkenntnis Milliarden von Menschen heute das Leben retten wird.

Da die Welt also weiter bestehen wird, suche ich nach einem neuen Ladegerät als Ersatz für das CTEK. In selbigem sind zwar 2 Sicherungen, aber beide eingelötet. Für mich ist das die absolute Abzocke und ich werde fortan niemandem mehr ein CTEK empfehlen. Ich hatte das Multi XT 14000 (24V 14A) und es hat diesen Winter nicht überlebt, kurz nach der Garantiezeit war es im Eimer.

Das geliehene Billigladegerät hat die Batterie auch nicht weichgekocht, wie mir eigentlich prophezeit worden war (mit 13,7 Volt ist die Batterie zwar noch nicht wirklich voll, gast aber auch noch lange nicht (14,4V)). Also wird es aus finanziellen Gründen jetzt ein einfaches Ladegerät ohne Stufenladung und ohne Erhaltungsladungsfunktion, dafür mit Umschaltung 24V/12V. So kann ich im Normalfall die Wohnraumbatterie laden und wenn es nötig sein sollte auch mal die Starterbatterien.

So, ich muss weiter die Welt retten…

So wie es aussieht, hat mein sündhaft teures CTEK 24V 14A Ladegerät die Grätsche gemacht. Es zeigt mir zwar noch an dass die Batterien nahezu leer sind, es will aber dagegen keine Abhilfe mehr schaffen. Auch wenn das Ladegerät in den letzten Monaten immer wieder im Einsatz war, empfinde ich das als Armutszeugnis für den Hersteller. Und ärgerlich ist es noch dazu, zumal ich auf ein Ladegerät angewiesen bin und die Garantie abgelaufen ist. Schöne Bescherung… 🙁

Aufgeben ist keine Option, trotzdem war ich kurz davor. Die ganze Arbeit mit den Seiten wollte ich zwar nicht das Klo runterspülen, aber nach diversen Contao Installationsversuchen, die allesamt in Fehlerausgaben endeten, hatte ich die Schnauze echt voll. Früher hatte sich Contao mal wirklich problemlos installieren lassen, aber nun…
Kurz vor Mitternacht hatte ich dann ein Aha-Erlebnis und mir schoss „automatische Backups“ durch den Kopf. Mann, da hatte ich die ganze Zeit gar nicht dran gedacht, mein Server macht täglich Backups vom gesamten System, also auch von den ganzen Dateien, die auf dem Apache laufen. Also sicherte ich die beiden Blogs und ließ das Backup vom 11.12. wieder herstellen. Hätte ich noch etwas länger auf der Leitung gestanden, wäre diese Möglichkeit verwirkt gewesen. Nach rund 2 Stunden war der Server wieder erreichbar und somit auch die Alteisenfahrer.de. Halleluja! Jetzt kann sich Contao ein Update -und erst recht ein automatisches- erst mal von der Backe putzen. Ich spielte das Backup der Blogs wieder auf, zumindest den Teil ab dem 11.12., der jetzt natürlich fehlte. WordPress ist in dieser Beziehung echt schmerzfrei, alles klappte reibungslos und innerhalb weniger Sekunden.

Ja, traurig traurig, es gibt gar nichts Spannendes zu berichten, also beschränke ich mich auf die weniger spannende Gasholung. Einzig dass der fußläufig erreichbare BayWa Baumarkt kein Gas mehr hat und dieses Jahr wohl auch keins mehr bekommt. Aber bei Guggemos hatte man noch Gas vorrätig. So durfte der Polo von Jürgen eine kleine Extrarunde fahren.

Meine Alteisenfahrer.de bekomme ich mit dem Contao nicht mehr zum Laufen, das war so die Beschäftigung der letzten beiden Tage. Selbst eine einfache Installation von Contao 3 will mir nicht gelingen. Contao ist wohl mittlerweile ziemlich überladen mit zu viel Skript drumherum, das macht die ganze Geschichte nicht gerade einfach. Auch der Chef Leo Feyer blickt nicht mehr so ganz durch, verlinkt in Foren auf FAQs mit überhaupt nicht mehr zutreffenden Hilfestellungen. Man soll Dateien anpassen, die es seit der Version 3 gar nicht mehr gibt. Zum Kotzen wieder mal… – Und spannend ist es auch nicht, sorgt allenfalls für Verspannungen… 🙁

Hatte es doch gerade mal noch 1,3°C im Auto – Gasflasche leer und -logischerweise- Heizung aus. Jetzt wird wieder mit Diesel geheizt, aber kräftig. Morgen müssen wir den Polo hinter meinem Auto sowieso fahren, dann komme ich auch wieder zum Wechseln der Gasflasche an den Kofferraum…