So langsam kann ich dieses Wort mit „A“ nicht mehr hören… Heute war Peter hier und wir sind nach Heßheim gefahren und haben den -äh-, dessen Name nicht genannt werden soll, zugelassen. Natürlich hatte ich alle benötigten Unterlagen dabei, nur die Deckungsnummer für die Versicherung nicht. So ging Peter mit Happy zum Tierarzt gegenüber der Verwaltung, Impfen war angesagt. Ich fuhr derweil nochmal ein Dorf zurück und holte mir die vergessene Nummer. Zurück bei der Zulassungsstelle, waren die beiden schon wieder am Parkplatz. Tollwut ist noch bis 2015 gültig, so war Happy dieser Impfung entgangen. Wir machten auf der Zulassungsstelle noch gemeinsam mein Wunschkennzeichen klar, danach ging ich mit Happy zum Tierarzt und ließ die beiden noch empfohlenen Impfungen machen, die seit Januar überfällig waren. Peter und der Tierarzt waren praktisch gleichzeitig fertig, super Timing!
Autor: Petsi
Anhängerdach gestrichen – Teil 2
Heute Mittag kam das Epoxidharz und wurde sogleich auf dem Anhängerdach verteilt. Wollte es nur erwähnt haben. Mehr hat sich heute nicht getan, die Luft war raus, Urlaub eben. Stimmungssteigernd war es auch nicht gerade, dass das Harz auf dem Dach immer noch keine komplett deckende Schicht ergeben wollte. Keine Ahnung was ich da noch machen soll, jetzt muss es eben so gehen…
Wieder Anhänger
Die Scharniere der rechten Tür habe ich versetzt, die Seitenteile habe ich unten mit Hilfsschienen mit dem Rahmen verschraubt, die Glühlampen habe ich teilweise durch 24V ersetzt, nur die 10W Lampen hatte ich nicht da. Das Epoxidharz ist nicht gekommen, Mist! Ich hab die Luft an 15 Reifen geprüft (7x Düdo, 4x Anhänger, 2x Schwalbe, 2x Mopedanhänger) und das Servoteil des Tempomats wieder zusammengesetzt, war im Baumarkt und hab dort Schrauben für den Kugelkopf und für den Anhänger geholt, anschließend noch auf der Bank und bei Lidl ein Brot holen. Immerhin kann ich das Projekt Anhängerkupplung jetzt offiziell als erledigt erklären.
Anhängerkupplung – Teil 2
Das Bohren des Querträgers gestaltete sich anstrengender als zuerst erwartet. Da mein größter Bohrer 12,5mm Durchmesser hat, ich aber 4 Löcher mit 18mm Durchmesser brauchte, musste ich wohl oder übel zur Feile greifen. Der Träger hat 5mm Materialstärke, dementsprechend fühlen sich jetzt auch meine Arme an. Aber egal, ich habe -beinahe- eine Anhängerkupplung. Die Einschränkung deshalb, weil die 4 Schrauben des Kugelkopfes zu kurz sind und ich morgen längere kaufen fahren muss. Aber hey, ich muss nichts mehr bohren oder so, also feiere ich jetzt schon den Beutehaken. 🙂
Anhängerkupplung – Teil 1
Bis heute Nachmittag hatte es geregnet, also saß ich eine ganze Weile vor dem Computer. Frühstück, Mittagessen – und dann kam die Sonne raus. Es dauerte natürlich eine ganze Weile, bis auch der Boden weitestgehend trocken war. Ich richtete etwas Werkzeug zusammen, kümmerte mich um meine Wäsche und suchte mir einen passenden alten Karton als Spritzschutz beim Flexen. Dann war der Hof trocken – nur nicht hinter und unter meinem Auto. Also noch einen Karton zum Drauflegen. Aber dann ging es los.